»Tudi letos smo policisti obravnavali že kar nekaj prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi vozniki e-skirojev, ki so večinoma tudi sami povzročitelji.«

»Veliko voznikov ne upošteva cestnoprometnih predpisov, ob čemer je največji dejavnik tveganja velika hitrost.«

»Treba se je zavedati, da lahko vozniki električnih skirojev z zelo pomanjkljivim teoretičnim znanjem predstavljajo veliko nevarnost tako sebi kot tudi vsem drugim udeležencem v prometu.«

»V raziskavi, ki smo jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»V raziskavi, ki so jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»V raziskavi, ki so jo izvedli z agencijo Valicon, smo ugotovili, da se dobra polovica vprašanih voznikov e-skirojev na cestah počuti varno, tretjina voznikov e-skirojev pa je že doživela prometno nesrečo.«

»Med kršitelji sicer prevladujejo vozniki osebnih vozil, toda čedalje več kršitev povzročijo vozniki e-skirojev in kolesarji.«

»Voznik je vseskozi vozil nevarno in z veliko hitrostjo, tudi več kot 180 kilometrov na uro.«

»Upoštevajo naj, de je e-skiro, sploh pri večjih hitrostih, ob zaviranju nestabilen. Kolesa e-skiroja so namreč majhna in občutljiva na razne razpoke na vozni površini, na dvignjene dele površin ter na razne ovire, kot je na primer kamenje in podobno. Pri vožnji e-skiroja je priporočljivo postopno zaviranje, odsvetovana je uporaba na mokrem vozišču, izjemno priporočena pa je uporaba zaščitne čelade.«